Klimaanlagen-Service Werkstatt
Fachgerechter Service rund um die Fahrzeugklimaanlage: R134a- und R1234yf-Wartung, UV-Lecksuche, Kompressortausch, Pollenfiltertausch und Klima-Desinfektion. Eine Wartung alle 2–3 Jahre sichert die Kühlleistung und schützt alle Systemkomponenten.
Typische Klima-Symptome
Klimaanlage kühlt nicht mehr
Kältemittelverlust durch undichte O-Ringe oder einen defekten Kondensator. Typisch nach 4–6 Jahren, wenn die Anlage noch nie gewartet wurde.
Unangenehmer Geruch aus der Lüftung
Bakterien- und Schimmelpilzbildung im Verdampfer. Abhilfe schafft eine gründliche Klima-Desinfektion kombiniert mit einem Pollenfiltertausch.
Geräusche aus dem Klimakompressor
Verschleiß am Kompressorlager oder an der Magnetkupplung. Bei gesichertem Befund ist ein Kompressortausch erforderlich.
Kondensator-Steinschlag
Der Kondensator im Kühlergrill ist besonders anfällig für Steinschläge. Schon kleine Beschädigungen führen zu schleichendem Kältemittelverlust und machen einen Kondensatortausch notwendig.
Service-Bereiche
Klimawartung R134a / R1234yf
Fachgerechte Wartung mit anschließender Kältemittelbefüllung nach Herstellervorgabe. R134a für ältere Fahrzeuge bis Modelljahr 2017, R1234yf für neuere Modelle ab 2017. Inklusive Dichtigkeits- und Funktionstest.
UV-Lecksuche
Einbringung eines UV-Kontrastmittels und anschließende Prüfung mit UV-Lampe. Die Methode ermöglicht die präzise Identifikation undichter Komponenten — O-Ring, Schlauch oder Kondensator.
Pollenfiltertausch + Klima-Desinfektion
Erneuerung des Pollenfilters (empfohlen jährlich oder alle 15.000 km) in Kombination mit einer Klima-Desinfektion gegen Geruchsbildung und Keimbelastung im Verdampfer.
Klimakompressor-Tausch
Einbau eines Originalkompressors oder eines herstellerkonform zugelassenen Tauschkompressors. Inklusive Systemspülung und neuem Trockner gemäß Herstellervorschrift.
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