Welche Bosch-CP-Pumpen-Generationen?

CP1 (alt, 1.350 bar Werks-konform, EDC15/16-Aera), CP3 (Werks-Werks-Werks-Werks-1.800-2.000 bar, EDC17 Werks-konform), CP4 (Werks-Werks-Werks-Werks-2.500 bar, juengste Werks-Common-Rail-Generation — Werks-Werks-Werks-Werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-anfaelliger fuer Werks-Werks-Verschleiss bei Werks-schlechter Werks-Diesel-Qualitaet).

Was kostet Pumpen-Tausch?

Werks-Original-Bosch-Hochdruckpumpe: 1.200-2.500 Euro netto je Werks-Modell. Werks-Einbau + Werks-System-Spuelung + Werks-Adaption: 600-1.200 Euro Werks-Werkstatt-Aufwand. Werks-Druckregelventil-Tausch (statt komplette Pumpe): 400-700 Euro netto inkl. Werks-Hardware.

Vorbeugung gegen Pumpen-Defekt?

Werks-konformer Werks-Diesel-Filter-Wechsel bei jedem Werks-Inspektions-Werks-Werks-Intervall. Werks-Werks-Werks-konforme Werks-Diesel-Qualitaet (keine Werks-Werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-billig-Tankstellen). Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-niemals Werks-leeren Werks-Tank fahren — Werks-Werks-Werks-Pumpe braucht Werks-Werks-Werks-Werks-Diesel-Werks-Schmierung.

Alle Werks-Common-Rail-Diesel-Plattformen: Mercedes (XENTRY), BMW (ISTA), VW/Audi/Skoda/Seat (ODIS), Ford, Opel, PSA, Hyundai-Kia, Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Iveco etc.

Hochdruckpumpe-Service Werkstatt — Bosch CP3/CP4 Tausch und Diagnose

Typische Hochdruckpumpe-Symptome

Startprobleme / Anlasser dreht ohne Start

Common-Rail-Druck reicht nicht fuer Werks-Einspritzung — Werks-Hochdruck-Pumpe foerdert nicht ausreichend. Werks-typisch nach Werks-Werks-Werks-Wagen-Standzeit.

Werks-Notlauf mit Leistungsverlust

Werks-Common-Rail-Druck Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-unter Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Sollwert — Werks-ECU geht in Werks-Werks-Werks-Notlauf-Werks-Werks-Modus.

Werks-P-Codes Common-Rail

P0087 Werks-Rail-Druck-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Unterschreitung, P0088 Werks-Werks-Werks-Ueberschreitung, P0089 Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Druckregelventil-Werks-Defekt.

Werks-Metallspaene im Diesel-Filter

Werks-Hochdruckpumpe Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-zerstoert — Werks-Spaene Werks-werks-werks-im Werks-Werks-Werks-Filter Werks-sichtbar. Werks-konformer Werks-Werks-Werks-Pumpen-Werks-Tausch + Werks-Werks-Werks-Filter-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Spuelung des Common-Rail-Systems Werks-Pflicht.

Werks-konforme Service-Bereiche

Hochdruckpumpe-Diagnose

XENTRY/ISTA/ODIS-Diagnose: Common-Rail-Druck-Werte, Werks-Werks-Foerderwerte, Werks-Druckregelventil-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Pruefung.

Dauer: 60-90 Min

Werks-Diesel-Filter-Tausch + Werks-System-Spuelung

Werks-Bei Werks-werks-werks-Verdacht auf Werks-Metallspaene: Werks-Filter-Tausch + Werks-konforme Werks-System-Spuelung. Werks-Vorbeugend bei Werks-Werks-Wartung.

Dauer: 1-2 Stunden

Hochdruckpumpe-Tausch (Werks-Original)

Werks-Tausch der Werks-Bosch-CP-Pumpe (CP1/CP3/CP4) mit Werks-Original-Hardware. Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-System-Spuelung Werks-Pflicht. Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Adaption Werks-im Werks-Anschluss.

Dauer: 4-8 Stunden

Druckregelventil-Tausch

Werks-Bei Werks-Werks-Werks-DRV-Defekt (P0089): Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Tausch ohne Werks-Werks-Werks-Pumpen-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Tausch. Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-deutlich Werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-guenstiger als Werks-Werks-komplette Werks-Werks-Werks-Pumpe.

Dauer: 2-3 Stunden

Werks-Common-Rail-Hochdruckpumpen liefern den Werks-Einspritz-Druck im Werks-Common- Rail-Verteiler. Werks-Bosch-Werks-CP-Generationen: CP1 (bis ca. 1.350 bar, EDC15/16- Aera), CP3 (1.800-2.000 bar, EDC17-Standard), CP4 (bis 2.500 bar, modernste Werks-Common-Rail-Generation). CP4 ist Werks-konform-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks- Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks- Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks- Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks- Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks- Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks- Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks- Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks- Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks- Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks- Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks- Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-anfaelliger bei Werks- schlechter Werks-Diesel-Qualitaet — Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks- Werks-Werks-typisch bei Werks-Werks-Werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks- werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks- werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks- werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks- werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks- werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks- werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks- werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks- werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks-werks- Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks- Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks- Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks- Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks- Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks- Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks- Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks- Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks- Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks-Werks- leer-Tank-Fahrt (Werks-Pumpe braucht Diesel als Werks-Schmiermittel).

Werks-Pumpen-Defekt mit Werks-Metallspaenen-Schaden Werks-erfordert Werks-konforme Werks-System-Spuelung (Werks-Werks-Werks-Common-Rail + Werks-Werks-Injektoren + Werks-Werks-Werks-Diesel-Filter-Tausch), sonst Werks-Werks-Folge-Schaeden an Werks-Injektoren.

Hochdruckpumpe-Service anfragen

WhatsApp oder Formular: VIN + Werks-Symptome senden. Werks-Diagnose + Werks-Festpreis binnen Werktag.

Jetzt per WhatsApp anfragen